Hamburg Süd volta ao nível pré-crise no trade entre Ásia, México e Costa Oeste da América do Sul

Hamburg Süd volta ao nível pré-crise no trade entre Ásia, México e Costa Oeste da América do Sul

( São Paulo, São Paulo, Brasil - Comunique-se - ) Para atender a recuperação dos volumes e oferecer um serviço ainda mais completo, a Hamburg Süd e a chilena CCNI decidiram restaurar a capacidade ao nível pré-crise no trade entre Ásia, México e Costa Oeste da América do Sul.

A partir de junho, o serviço será realizado por dois anéis. O Anel 1 terá 11 navios com capacidade de 4.200 TEUs cada, com a seguinte rotação de portos: Yokohama - Pusan - Shanghai - Ningbo - Yantian - Hong Kong - Manzanillo (México) - Lazaro Cardenas - Callao - Iquique - Puerto Angamos - Valparaiso - Lirquen - Lazaro Cardenas - Yokohama.

Já o Anel 2 será feito com 10 navios com capacidade de 2.700 TEUs cada, e que escalarão os portos de Keelung - Hong Kong - Shanghai – (Moji) - Pusan - Manzanillo (México) - Buenaventura – Guayaquil (Iquique) – Port Angamos/Antofagasta - Valparaiso - Keelung.

Sobre a Hamburg Süd

Fundada em 1871, a Hamburg Süd é um dos maiores grupos operando no transporte marítimo e está presente nas Américas, Europa, África, Ásia e Oceania, seja diretamente ou através de empresas coligadas. A Hamburg Süd, adquirida pelo Grupo Oetker no fim da década de 40, também é um dos maiores especialistas no transporte de cargas congeladas e refrigeradas com tecnologias inovadoras.

Em 2009, a empresa movimentou 2,3 milhões de TEUs. O maior fluxo de mercadorias concentra-se nos trechos Brasil e Argentina para a Europa. Nesta rota, os produtos mais transportados são café, tabaco, autopeças, carne, frango e frutas. Na rota inversa aparecem os produtos químicos e autopeças.

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FONTE:http://www.comunique-se.com.br

Até que enfim essa crise está passando.
Que venham bons ventos para a nossa área.

É verdade, já está indo tarde.
No ano passado estava procurando emprego e foi dificil!